Датчик абсолютного давления (ДАД) в автомобиле измеряет давление воздуха во впускном коллекторе. 4 При расчётах ДАД использует параметр абсолютного давления — разницу между давлением вакуума (условно 0) и текущим давлением во впускном тракте. 1

Принцип работы ДАД: 1

1. Поток воздуха в коллекторе оказывает давление на диафрагму, вследствие чего она изгибается. 1
2. Диафрагма оказывает давление на тензорезисторы, вследствие чего их сопротивление меняется — это называется пьезорезистивным эффектом. 1
3. Напряжение от датчика начинает меняться пропорционально изменившемуся сопротивлению. 1
4. Электрическая схема усиливает мостовое напряжение, которое может измениться в диапазоне 1–5 V. 1
5. ЭБУ получает сигнал от датчика и рассчитывает уровень давления во впускном тракте. 1

На основе полученной информации ЭБУ выполняет расчёт количества воздуха, поступающего в цилиндры во время такта впуска, и в соответствии с алгоритмами изменяет работу силового агрегата (меняет пропорции воздуха и топлива в горючей смеси, момент впрыска и т. д.). 4