Автопилот самолёта с гироскопом работает следующим образом: 1

1. Пилоты устанавливают настройки, чтобы крылья сохраняли ровное положение. 1
2. Гироскопы, которые находятся на крыльях, выявляют своё движение и автоматически направляют все данные компьютеру автопилота. 1
3. Автопилот обрабатывает информацию и после завершения понимает, что крылья больше не находятся в ровном положении. 1
4. Автопилот отправляет сигнал блокам следящей системы, которые занимаются управлением элеронами, и говорит им, что они должны исправить положение крыльев. 1
5. У каждого блока есть электрический мотор с муфтой скольжения, которая захватывает кабель элерона и двигает им, чтобы совершить необходимые изменения. 1
6. Затем сенсор определяет, что крылья находятся в ровном положении, и отменяет команду автопилота. 1 После этого блок следящей системы перестаёт двигать кабель элерона. 1

Чаще всего автопилот имеет два гироскопа: один обеспечивает курсовую стабилизацию, а другой — поперечную и продольную. 3