Как осуществляется обслуживание и ремонт инженерных систем в метро Москвы?

Обслуживание и ремонт инженерных систем в Московском метрополитене осуществляется в соответствии с требованиями нормативных документов. www.ruscable.ru Например, для электрооборудования и сетей действует «Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей». www.ruscable.ru

Некоторые особенности обслуживания и ремонта инженерных систем:

• Работы по обслуживанию и ремонту электротехнического оборудования и кабельных линий, находящихся в тоннелях, проводятся в «ночное окно» — с 2 до 5 часов ночи по рабочим дням. www.ruscable.ru За этот промежуток времени нужно доставить материалы, оборудование, инструменты, выполнить работы, убрать места производства работ и обеспечить условия для движения поездов. www.ruscable.ru
• Для эскалаторов проводится планово-предупредительный ремонт. www.rsnmo.ru Когда их пробег достигает 90 тысяч километров, специалисты проводят средний ремонт: смазывают, очищают и регулируют элементы эскалатора. www.rsnmo.ru После того как лента прошла 150 тысяч километров, оборудование останавливается на капитальный ремонт: его полностью разбирают, приводят в порядок все механизмы и узлы, а изношенные детали заменяют. www.rsnmo.ru
• Для систем тоннельной вентиляции и водоснабжения проводятся работы по модернизации и дополнительному установке, осуществляется замена трубопровода. eav.ru Такие мероприятия позволяют достигнуть снижения температуры в метро и увеличения воздухообмена. eav.ru

Для контроля технического состояния объектов инфраструктуры в Московском метрополитене используется система диагностики и мониторинга. eav.ru Каждая линия обследуется с периодичностью не менее трёх раз в месяц. eav.ru