Для чего нужна блокировка межколесного дифференциала в автомобиле?

Блокировка межколесного дифференциала в автомобиле нужна для того, чтобы эффективно реализовать усилие, передаваемое от двигателя. 1

Она создаёт жёсткую связь между ведущими колёсами, что позволяет:

• преодолеть сложный участок на бездорожье; 1
• избежать пробуксовки на скользкой дороге; 1
• активно ускоряться на выходе из поворота. 1

Например, если автомобиль пытается выехать из сугроба, но одно колесо проскальзывает, то если дифференциал не блокировать, то вся энергия от двигателя уйдёт именно в это колесо. 2 Оно будет бешено крутиться, но машина никуда не поедет. 2

Также блокировка повышает проходимость при неравномерно распределённом между колёсами моста весе, например, когда колёса одной стороны сползли в глубокую глинистую колею, а другой — идут выше по сухой поверхности. 3