Маховик в автомобиле — это тяжёлый металлический диск с зубчатым венцом. 3 Он располагается на торцевой стороне коленчатого вала, рядом с задними подшипниками. 3

Маховик нужен для того, чтобы обеспечить стабильное и равномерное вращение коленвала. 1 Он накапливает кинетическую энергию при рабочем такте и выравнивает угловую скорость вращения коленвала в остальных тактах, сглаживая тяговые характеристики двигателя. 1

Некоторые другие задачи маховика:

• передача крутящего момента от коленвала на механизм сцепления, далее — на КПП; 3
• передача крутящего момента от стартера на коленчатый вал при пуске ДВС; 2
• развязка трансмиссии и кривошипно-шатунного механизма двигателя; 2
• обеспечение равномерного прохождения поршнями мёртвых точек. 2