DSG (Direct-shift gearbox) — это автоматизированная автомобильная коробка передач, использующая два отдельных сцепления для включения чётных и нечётных передач. 4

В её основе — два отдельных соосных первичных вала, каждый из которых соединён с двигателем через своё, отдельное сцепление. 3 При этом на одном валу закреплены шестерни чётных передач (например, 2-й, 4-й, 6-й), а на другом — нечётных (1-й, 3-й, 5-й и т.д.). 3

Существует два основных типа сцеплений, используемых в коробке передач DSG с двойным сцеплением: 4

1. «Мокрое» двухдисковое сцепление. 4 Сцепление состоит из набора фрикционных и металлических дисков, находящихся в масле. 4
2. Сухое двухдисковое сцепление. 4 Устройство «сухого» сцепления похоже на аналогичное на автомобилях с обычной механической коробкой. 4

Преимущества коробок DSG: снижение расхода топлива, плавность работы, быстрота переключения передач, что обуславливает хорошую динамику разгона. 4 Недостатки: высокая стоимость ремонта вследствие сложности механизма. 4