Нет, энергия автомобиля, который мчится по дороге, не переходит в нагрев воздуха. 1

Большая часть энергии (60–80%) — это тепловые потери. 1 Тепло выходит с нагретыми выхлопными газами, нагревает двигатель, который охлаждается с помощью теплоносителя и отдаёт тепло воздуху через радиатор. 1

Оставшиеся 30% энергии идут на компенсацию трения, преодоление сопротивления воздуха и т.д., и в конечном счёте тоже превращаются в тепло. 3

Кроме того, когда автомобиль движется, он ощущает трение с поверхностью и воздухом, поэтому часть кинетической энергии автомобиля уходит на трение (нагрев, движение воздуха и т.д.). 4