В чем особенности долгосрочного прогнозирования в энергетике и транспорте?

Некоторые особенности долгосрочного прогнозирования в энергетике и транспорте:

В энергетике долгосрочное прогнозирование — начальный этап разработки и обоснования перспектив развития топливно-энергетического комплекса (ТЭК). 1 Некоторые сложности такого прогнозирования: изменение взаимосвязей внутри ТЭК, усиление взаимозависимости энергетики и экономики, рост неопределённости их будущего развития. 1

Некоторые особенности долгосрочного прогнозирования в энергетике:

• Разделение экономических и энергетических переменных. 3 Первые определяют масштабы развития отраслей экономики, вторые — интенсивность потребления ими энергии. 3 Такое разделение повышает корректность прогнозов, поскольку позволяет учесть различия в тенденциях изменения этих переменных в прогнозный период. 3
• Использование различных методов. 1 Применяются традиционные статистические методы (регрессионный и корреляционный анализ, прогнозная экстраполяция и другие), а также новейшие методы прогнозирования с использованием нейронных сетей и их смешанные вариации. 2

В транспорте прогнозирование энергопотребления важно для определения долгосрочных ориентиров развития транспортной инфраструктуры, нефтеперерабатывающей промышленности и прочих смежных отраслей. 5 Некоторые особенности долгосрочного прогнозирования в транспорте:

• Учёт изменений в структуре энергоносителей. 5 Например, на транспорте нефтепродукты могут вытесняться электроэнергией, природным газом, водородом, биотопливом. 3
• Использование многофакторных эконометрических моделей. 5 Такие модели позволяют прогнозировать количество единиц автомобильного транспорта в разных субъектах РФ с учётом социальных, институциональных, инфраструктурных и экономических факторов. 5
• Учёт индивидуальных особенностей субъектов РФ. 5 Например, природно-климатических, технологических, стоимостных, институциональных и других. 5