Работа параллельного и последовательного гибрида отличается следующим образом:

1. Параллельный гибрид: и двигатель внутреннего сгорания (ДВС), и электромотор связаны с колёсами и могут работать как совместно, так и независимо. 3 Обычно электромотор активируется при низких скоростях или во время маневрирования, обеспечивая мгновенный отклик и экономию энергии. 6 При необходимости дополнительной мощности или на высоких скоростях вступает в работу ДВС, улучшая общую производительность. 6
2. Последовательный гибрид: двигатель внутреннего сгорания не напрямую приводит в движение колёса. 6 Вместо этого он генерирует электричество, которое питает электромотор. 6 Такая схема позволяет оптимизировать расход топлива, поскольку ДВС работает в наиболее эффективном режиме для производства энергии. 6

Кроме того, в параллельном гибриде стоит стандартная АКПП или вариатор, в последовательном — нет коробки передач. 5 В параллельном гибриде ДВС связан с колёсами, но отключается от них, когда машина едет на электричестве, в последовательном бензиновый мотор вообще не связан с колёсами. 5