Некоторые негласные правила в байкерском сообществе:

• Не трогать и не садиться на чужой байк, если владелец не дал разрешение. 2 К этому условию особенно ревностно относятся владельцы эксклюзивной техники. 2
• Не просить проехаться на мотоцикле другого байкера. 2 Он может разрешить прикоснуться к своему байку, но никогда не даст согласия даже на небольшой пробный прогон. 2
• Владелец по умолчанию виновен в ДТП, если не смог избежать аварийной ситуации. 2 При любой аварии последствия для мотоциклиста намного серьёзнее, чем у водителей автомобиля. 2
• Считать себя невидимкой. 2 Лучше думать, что тебя не видят другие участники движения, предугадывая и своевременно реагируя на любые перестроения машин на трассе. 2
• Помогать другим. 2 Нельзя оставлять без помощи байкера, пострадавшего от аварии или при поломке мотоцикла. 2
• Приветствовать других мотоциклистов. 2 Это общепринятое правило в байкерской среде, когда поднятой рукой обозначают приветствие встречному единомышленнику. 2
• Правило «уронил — купил». 13 Оно действует, когда один мотоциклист берёт у другого мотоцикл. 3 В случае аварии необходимо всё восстановить. 1 Особенно это касается пластиковых деталей, хрома и даже «поворотников». 1

Стоит учитывать, что правила могут быть шутливыми и размытыми, не все байкеры их чётко соблюдают и чтут. 1