Почему Япония стала лидером в строительстве супертанкеров и других морских судов?

Несколько причин, по которым Япония стала лидером в строительстве супертанкеров и других морских судов:

• Островное положение страны. reshak.ru uchi.ru Япония зависит от морского транспорта, поэтому строительство крупных судов необходимо для эффективной транспортировки грузов между островами и другими странами. reshak.ru
• Потребность в морских перевозках. otvet.mail.ru После Второй мировой войны Япония лишилась всего флота. otvet.mail.ru Чтобы удовлетворить потребность страны в морских перевозках, был важен общий тоннаж флота. otvet.mail.ru Суперкорабль стоил дешевле в постройке и эксплуатации, чем десяток средних судов равной грузоподъёмности. otvet.mail.ru
• Использование новых технологий. www.usni.org Японская судостроительная промышленность первой применила системы дистанционного управления и автоматизации на торговых судах. www.usni.org
• Наличие квалифицированных кадров. www.usni.org dzen.ru После войны на японских верфях было много способных инженеров, которые стремились восстановить отрасль. www.usni.org Кроме того, в судостроительную промышленность ежегодно приходило большое количество выпускников университетов. www.usni.org