Несколько причин, по которым при вложениях денег на ремонт дороги их состояние может ухудшаться:

• Ошибки проектировщиков. 1 В России в сметную стоимость включаются затраты на подготовку территории, по которой пройдёт дорога. 1 В проектах федерального уровня, реализуемых в городах, такие затраты достигают до 34% всей стоимости объекта. 1 В результате самые большие усилия строительные подрядчики зачастую тратят не на дорогу как таковую, а на согласование всех интересов, которые затрагивает её появление. 1
• Устарелые нормы и расценки. 1 Они не учитывают современные технологии. 1 Руководствуясь ими, сметчики закладывают в проекты завышенные затраты. 1 В результате себестоимость работ может увеличиваться в 1,5–2 раза по сравнению с применением новых механизмов и материалов. 1
• Температурный режим. 2 Перепад температур разрушает асфальт, и образуются микротрещины. 2 А высокие летние температуры просто плавят асфальт. 2
• Повышенная нагрузка. 7 Основная сеть автомобильных дорог проектировалась в советское время под меньшую нагрузку на ось. 7 Сейчас по ним перемещаются автомобили с большей нагрузкой, поэтому дорога не рассчитана на тот транспорт, который по ней идёт. 7

Для решения проблемы рекомендуется, например, внедрять новые технологии, например, использовать цементобетонное покрытие, которое прочнее асфальта и служит 20 лет и более. 6 Также учёные предлагают решать проблему точечно: проводить оценку прочности, ровности и обследование проблемных участков дорог с использованием георадаров, чтобы выявлять склонные к разрушению участки и вовремя менять основание и даже грунт под ним. 7