Некоторые особенности планировки станции метро «Мякинино» в Красногорске:

• Наземная крытая станция с боковыми платформами. 12 Сооружена из монолитного железобетона. 1
• Стальные колонны внутри перронного зала не являются несущими для конструкций станции, а проходят сквозь плиту покрытия станционного комплекса и служат опорами, поддерживающими перекрытия расположенной над станцией девятиэтажной парковки. 1 Такая конструкция позволяет изолировать станцию метро от паркинга, обеспечить противопожарную безопасность и автономную работу конструкций станции и паркинга. 1
• Переход с одной платформы на другую возможен как через вестибюль, так и по переходному мостику в центральной части платформенного зала. 1 Выход и переход между платформами осуществляется по лестницам, эскалаторами и лифтами станция не оборудована. 1
• Освещение выполнено в виде световых линий, дополняемых небольшими светильниками на колоннах. 1 Из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей освещённость перронного зала оказалась довольно низкой. 1