Почему в различных транспортных средствах количество моточасов может значительно отличаться при одинаковом пробеге?

Количество моточасов в различных транспортных средствах может значительно отличаться при одинаковом пробеге из-за разницы в условиях работы и частоте вращения коленвала. perevozka24.com

С увеличением нагрузки моточасы начинают накапливаться быстрее за один и тот же промежуток времени. www.drive2.ru Например, 40 минут работы на оборотах чуть выше холостых, 30 минут работы на средних оборотах, 15–20 минут работы на высоких оборотах, близко к пику мощности. www.drive2.ru

Даже при движении по одному и тому же расстоянию в разных ситуациях моточасы могут отличаться: например, если автомобиль пустой и полностью гружёный, или едет в подъём или со спуска. www.drive2.ru

Кроме того, для каждого транспортного средства частота вращения коленвала на холостом ходу индивидуальна. perevozka24.com Например, у легковой машины этот параметр находится в пределах 500–900 оборотов в минуту, а у спецтехники достигает 1500 оборотов в минуту. perevozka24.com

Таким образом, моточас считается более точным показателем износа, чем простой пробег транспортного средства, так как он не учитывает фактический уровень нагрузки на силовой агрегат. vector23.ru