Почему тоннели метро строят под наклоном?

Тоннели метро строят под наклоном, в частности, для размещения эскалаторных машин. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

Наклонный тоннель (наклонный ход) соединяет станцию глубокого заложения с вестибюлем под углом 30° и служит для спуска и подъёма пассажиров. ru.wikipedia.org www.metro.ru

Также при укладке путей наружный рельс делают выше внутреннего, чтобы равномернее распределять нагрузку и делать износ обоих рельсов одинаковым. ok.ru

Пользователь

Время добавления