Почему подземные переходы в Москве строятся так долго?

Несколько причин, по которым в Москве могут долго строиться подземные переходы:

• Сложность проекта. news.rambler.ru Для каждого участка дороги нужен индивидуальный проект подземного перехода, так как ситуации бывают разными: с разными грунтами, водоносными слоями и подземными коммуникациями. news.rambler.ru
• Способ строительства. dzen.ru Наибольшие сложности возникают при возведении переходов со станции мелкого заложения (5–20 метров) на станции глубокого (30 метров и глубже). dzen.ru Такие переходы строят фактически вручную, что замедляет процесс. dzen.ru
• Геологические особенности. dzen.ru В Москве часто встречаются водоносные слои, с которыми приходится бороться, например, цементированием грунтов или заморозкой. dzen.ru
• Качество проектно-изыскательских работ. dzen.ru Не всегда геологоразведка проводится подробно и качественно, что приводит к возникновению проблем, не предусмотренных проектом. dzen.ru
• Межведомственная координация и согласования. dzen.ru Взаимодействие между различными проектирующими организациями, подрядчиком и метрополитеном, а также производство работ в зоне действующего метрополитена требуют согласований, что влияет на сроки. dzen.ru
• Сопряжение со старыми станциями. dzen.ru Иногда нет детальных проектов старых станций, что также может осложнять строительство. dzen.ru