Мотоцикл с двойным управлением считается мотоциклетной экзотикой, потому что у мотоциклов, в отличие от автомобилей, нет возможности установить дублирующие органы управления. 1
В истории зафиксированы попытки создать такую конструкцию, были изготовлены отдельные образцы, но они так и остались редкими. 1
Например, в 1952 году чехословацкие инженеры оснастили вторым комплектом управления лёгкий мотоцикл JAWA Perak 250, который использовался для обучения. 2 Для инструктора установили второе седло и второй руль с комплектом: газ, сцепление, тормоза и даже педаль переключения передач. 2