Несколько причин, по которым чиллер может срабатывать при аварии:

• Неисправность реле протока. 1 Это устройство контролирует движение жидкости через систему охлаждения чиллера. 1 Когда поток жидкости падает ниже допустимого уровня или полностью останавливается, реле размыкает или замыкает электрическую цепь, отправляя сигнал на отключение чиллера или запуск аварийной сигнализации. 1
• Неисправность электрической цепи. 1 Электрическая цепь может разорваться или замкнуться, что приведёт к невозможности правильного срабатывания. 1 Возможные причины: обрыв проводов или плохие электрические контакты, перегрузка или короткое замыкание в цепи, влияние внешних факторов, таких как влага или коррозия. 1
• Ложное срабатывание реле протока. 1 Оно может срабатывать даже при нормальном потоке жидкости, что вызывает аварийную остановку чиллера. 1 Возможные причины: неисправные или неправильно откалиброванные датчики, вибрации и турбулентности в системе, электрические помехи или сбои в работе системы управления. 1
• Перегрев или замерзание. 1 Внешние условия, такие как температура окружающей среды или теплоносителя, могут вызвать сбои в работе реле. 1
• Утечка хладагента. 24 Обычно возникает в результате разгерметизации контура, которая обычно появляется в результате прорыва трубопровода, появления трещин в процессе эксплуатации или вследствие физического воздействия. 4

Для точной диагностики и устранения причин аварийного срабатывания чиллера рекомендуется обратиться к специалисту.