Некоторые особенности конструкции шторных полуприцепов Schmitz:

• Сдвигаемая крыша Safety Roof. 1 Усиленный тент повышает жёсткость кузовной надстройки, а отсутствие диагональных элементов жёсткости упрощает подготовку к верхней погрузке. 1
• Система антиобледенения RSAB. 1 Воздушный рукав устанавливается в продольной плоскости на крыше под тентом и соединяется с пневмосистемой прицепа. 1 После нажатия кнопки в рукав подаётся воздух, и тент в центре поднимается, придавая крыше выпуклую форму. 1
• Система RSP (Roll Stability Programm). 1 Противодействует опрокидыванию автопоезда в критической ситуации. 1
• Оцинкованное шасси. 1 Нанесение горячего цинка на обработанный металл увеличивает его антикоррозионную стойкость. 1
• Малый шаг поперечно расположенных балок и днище с повышенными прочностными характеристиками. 3 Например, в модели S.CSPAPER это специально рассчитано на транспортировку бумаги. 3
• Установка в конструкции пола четырёх рельсов Joloda. 3 Они упрощают и ускоряют погрузку/разгрузку, а также оптимизируют процессы фиксации груза. 3
• Съёмный верх, который позволяет перевозить товары и конструкции серьёзной высоты. 3