Некоторые особенности конструкции Арбатско-Покровской линии метро:

• Преимущественно подземная линия. 3 Она включает в себя участки глубокого и мелкого заложения, два наземных участка, а также метромост через Москву-реку. 3
• Неравномерность расстояний между станциями. 3 Это связано с тем, что при принятии окончательного решения о трассировке участков было вычеркнуто значительное число промежуточных станций. 3
• Наличие станций всех типов. 2 На линии есть односводчатые, колонные и пилонные станции, глубокого и мелкого заложения, наземные крытые и открытые. 2
• Разнообразие архитектурного оформления. 2 Представлены различные исторические эпохи: есть уникальные станции с индивидуальной отделкой 1930-х, 40-х, 50-х годов, типовые станции 1960–80-х, а также современные: 7 из 22 станций построено в 2000-е годы. 2