Какие меры безопасности принимаются при расформировании составов на сортировочных горках?

Некоторые меры безопасности при расформировании составов на сортировочных горках:

• Расцепка вагонов. bazanpa.ru sudact.ru Движущиеся вагоны расцепляют в специально установленных местах, без захода в пространство между вагонами. bazanpa.ru sudact.ru Стоящие вагоны расцепляют с помощью расцепного рычага привода автосцепки, а при его неисправности — с помощью вилки для расцепления автосцепок вагонов. bazanpa.ru sudact.ru
• Запрет на некоторые действия. bazanpa.ru Во время движения маневрового состава нельзя входить в пространство между вагонами, переходить на другую сторону отцепа вагонов, расцеплять вагоны в пределах стрелочного перевода, пешеходного настила, переезда, в негабаритных и опасных местах, в местах погрузки-выгрузки навалочных грузов, установки светофоров и других устройств. bazanpa.ru
• Использование тормозных башмаков. bazanpa.ru Подкладывание тормозных башмаков под колёсные пары производят только с помощью специальных вилок, при этом соблюдают меры безопасности. bazanpa.ru Выбитый из-под колеса вагона тормозной башмак разрешается поднимать только после прохода отцепа. bazanpa.ru
• Технологические проходы. bazanpa.ru Для прохода регулировщиков скорости движения вагонов ко всем обслуживаемым ими путям подгорочного парка должны быть технологические проходы-разрывы между вагонами. bazanpa.ru Каждый крайний вагон у этих проходов должен быть закреплён тормозными башмаками. bazanpa.ru
• Контроль за скоростью движения. docs.cntd.ru В процессе роспуска дежурный по горке, операторы распорядительного и исполнительных постов следят за направлением движения отцепов и их скоростью, проверяют правильность их следования по железнодорожным путям сортировочного парка, контролируют работу устройств автоматизации сортировочной работы. docs.cntd.ru