Какие архитектурные особенности станций метро «Комсомольская» и «Тульская»?

Некоторые архитектурные особенности станции метро «Комсомольская»:

• Конструкция: колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org В конструкции использована сборная чугунная обделка, в качестве лотка — монолитная плита. ru.ruwiki.ru Длина посадочного зала — 190 метров, ширина центрального нефа — 11 метров, высота зала — 9 метров. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Стиль: станция выполнена в стиле русского зодчества XVIII века, является апофеозом сталинского ампира, отличается грандиозностью, помпезностью, сочетанием элементов классицизма, ампира и московского барокко. ru.ruwiki.ru unesco.ru
• Декор: своды станции украшены лепниной в стиле барокко и огромными мозаичными панно из смальты и драгоценных камней. unesco.ru Архитекторы украсили станцию барельефами на тему создания русского оружия с древнейших времён и до момента открытия платформы в 1952 году. unesco.ru
• Материалы: стены и колонны станции отделаны светлым мрамором, пол выложен красным гранитом. unesco.ru Потолки платформы украшают массивные люстры в виде колец, на которых расположены многочисленные рожки с лампами. unesco.ru

Некоторые архитектурные особенности станции метро «Тульская»:

• Конструкция: односводчатая станция мелкого заложения. www.metrowalks.com kudamoscow.ru Сооружена из монолитного железобетона по типовому проекту. kudamoscow.ru
• Стиль: выполнена в стиле советского модернизма, который сочетает в себе функциональность и лаконичную эстетику. vk.com
• Оформление: оформление станции посвящено тульским оружейникам. kudamoscow.ru Путевые стены облицованы белым мрамором, пол выложен серым гранитом. kudamoscow.ru Края свода украшены геометрическим орнаментом по бетону. kudamoscow.ru
• Светильники: в центре свода стен станции размещены оригинальные ромбические светильники. kudamoscow.ru На гранитном ковре станции установлены скамейки с информационными указателями. kudamoscow.ru