Как устроена система регулирования движения по дополнительным секциям светофора?

Система регулирования движения по дополнительным секциям светофора устроена так, что дополнительные секции отвечают за проезд в определённом направлении. 24

Обычно дополнительные секции расположены возле основного зелёного сигнала. 2 Цвета боковых стрелок соответствуют цветам основных окон на светофоре, но регулируют движение только в обозначенную сторону. 2

Некоторые правила работы светофора с дополнительными секциями:

• Когда на дополнительной секции горит красный, движение в обозначенном направлении запрещено. 2 Это правило действует независимо от того, какой свет горит на основном окне светофора. 2
• Если в дополнительной секции темно, никакая стрелка не горит — это также запрещающий знак. 2 Водители не должны реагировать на тёмную дополнительную секцию, а руководствоваться в таком случае лишь регулировкой основных окон на светофоре. 2
• Если зелёная стрелка горит вместе с красным или жёлтым основным сигналом, то при повороте нужно уступить дорогу движущимся в приоритете транспортным средствам. 3
• Если дополнительная секция отвечает за поворот налево, то позволяет сделать и разворот, если это не запрещено конкретной ситуацией. 34
• Если светофор с дополнительными секциями регулирует движение прямо, то прямо двигаться можно в следующих случаях: при основном зелёном сигнале на светофоре или при двух зелёных: на главном и дополнительной секции. 2

Если у светофора есть дополнительные секции, то на основном сигнале должны быть нанесены контурные стрелки, которые показывают направление движения, отличное от того, что указано на допсекциях. 5