Работа проводника в ночном поезде устроена следующим образом:

• График. 1 Проводники дежурят по очереди через определённое количество часов, максимум — 12 часов работы вне зависимости от дня или ночи. 2
• Сон на длинных перегонах. 2 Обычно он длится от 10 до 30 минут и прерывается звонком будильника. 2
• Подготовка вагона. 1 Перед рейсом проводник пересчитывает все вещи в вагоне: посуду, подстаканники, постельное бельё, вёдра, швабры и т. д.. 4 После сверки он принимает вагон, расписывается и ждёт. 4
• Выполнение различных задач. 4 Проводник следит за температурой, печью, водой, заполняет документы, считает пассажиров, будит людей на нужной им станции, убирает туалеты, моет посуду, открывает двери на каждой станции, проверяет документы и многое другое. 4
• Подготовка вагона к обратному пути. 1 Проводник обходит вагон, проверяет, нет ли забытых вещей, снимает постельное бельё. 1

Если в поезде нет душа, то моются сотрудники обычно на станциях, где формируются поезда. 3 Если нужно помыться в дороге, то это приходится делать в тазиках в туалете. 3