Для расчёта пассажиропотока в общественном транспорте можно использовать следующие методы:

• Табличный. 12 Применяется для разового обследования пассажиропотока и требует наименьших затрат при высокой точности полученных данных. 1 Метод основан на регистрации учётчиками количества пассажиров, входящих и выходящих из автобуса. 1
• Глазомерный. 1 Наиболее прост и доступен. 1 Основан на визуальном наблюдении за пассажиропотоками специальными контролерами, кондукторами или водителями. 1
• Анкетный. 2 Основан на заполнении специальных анкет с перечнем вопросов, адресованных пассажирам. 2 Позволяет получить исчерпывающие данные о поездках населения. 2

Некоторые показатели, которые можно рассчитать на основе полученных данных:

• Часовой пассажиропоток (Qч). 1 Определяется как сумма количества вошедших и вышедших на остановочном пункте пассажиров (Qвош и Qвыш). 1
• Пассажирооборот по участкам маршрута (Рj, пасс-км) и часовой пассажирооборот маршрута (Рч, пасс-км). 1 Рассчитывается по формуле: Рj = Qj∙lj, где Qj — пассажиропоток на j-м участке маршрута, lj — протяжённость j-го участка маршрута. 1
• Коэффициент неравномерности пассажиропотоков по участкам маршрута (К нп). 1 Определяется как отношение пассажиропотока на максимально загруженном участке маршрута (Qтах) к среднему значению пассажиропотока (Qср). 1
• Средняя дальность поездки пассажира (lср). 12 Определяется отношением выполненных пассажиро-километров за рейс (сутки) к объёму перевозок, выполненных за тот же период. 2

Также для расчёта пассажиропотока за отчётный период можно использовать данные систем управления перевозками, например, ИСУП и АСУП. 4