Система боновых заграждений на морских судах работает следующим образом: два боновых заграждения подтягиваются до распоров в оконечностях стоящих рядом судов. 1 При этом шарнирно закреплённые на штангах кранцы самоустанавливаются по обводам судов. 1 Действие груза обеспечивает плотное прилегание кранцев к корпусам судов. 1

Боновые заграждения выполняют следующие функции:

• Сдерживание и локализация нефти. 3 Заграждения окружают плавающую нефть, предотвращая её распространение по водной поверхности и повышая толщину её слоя для облегчения сбора. 3
• Изменение направления движения. 3 Нефть перенаправляется в пункт сбора на береговой линии для её последующего устранения. 3
• Защита. 3 Заграждения отводят нефть от важных экономических или экологически уязвимых участков, таких как входы в гавань, водозаборные сооружения охлаждающей воды для электростанций, объекты морского фермерства и заповедные зоны. 3

После устранения причин аварии одно из боновых заграждений выводится из рабочего положения, а вместо него подходит нефтемусоросборщик и проводит работы по ликвидации последствий разлива. 1