Как работает система безбарьерного въезда на Московские скоростные диаметры?

Система безбарьерного въезда на Московские скоростные диаметры (МСД) работает по принципу «свободного потока» (Free flow). m.realnoevremya.ru www.avtovzglyad.ru

На дороге устанавливается П-образная опора, оснащенная тремя камерами, лазерным датчиком и DSRC-антенной. www.avtovzglyad.ru Устройства фиксируют три параметра: факт проезда автомобиля, его регистрационные знаки, а также габариты и количество осей транспортного средства. www.avtovzglyad.ru

Информация с аппаратного комплекса передаётся в центральную систему. www.avtovzglyad.ru Операторы в пункте управления отслеживают работу приборов в режиме реального времени — данные обновляются каждые 5 секунд. www.avtovzglyad.ru На монитор выводится фотография транспортного средства, его регистрационный знак и скорость. www.avtovzglyad.ru Также автоматически определяется категория, марка, модель и количество осей автомобиля. www.avtovzglyad.ru Дополнительный параметр — наличие у водителя транспондера. www.avtovzglyad.ru

Если система не распознала госномер машины, например, потому что он заляпан грязью, это делает оператор. m.realnoevremya.ru

Под рамками Free flow можно проезжать с максимально разрешённой скоростью — 110 км/ч, система корректно работает и в случае её превышения. m.realnoevremya.ru