Некоторые причины неисправностей стрелочных переводов на главных и приёмо-отправочных путях отличаются:

Для главных путей допустимый просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка — не более 1 мм. 14

Для приёмо-отправочных путей — не более 2 мм. 14

Некоторые возможные причины неисправностей:

• Разъединение остряков. 14 Может произойти из-за излома стрелочной тяги, серьги или серьговых болтов. 14
• Отставание остряка от рамного рельса. 14 Может быть вызвано изгибом рельса, накатами на них, неправильной обработкой остряков, угоном остряков или рамных рельсов. 14
• Выкрашивание остряков. 14 Возникает при неплотном прилегании остряков к рамным рельсам и подушкам, при большей высоте остряка относительно рамного рельса, плохом закреплении остряков в корне и т. п.. 14
• Понижение остряка против рамного рельса. 14 Может привести к отжатию и выкантовыванию рамных рельсов при пошерстном движении колёс, что опасно сходом подвижного состава. 14