Honda Vezel и Honda HR-V — это одна и та же модель, которая продаётся на разных рынках под разными названиями. {9-host} Для Европы, Бразилии и некоторых стран Азии выбрали буквенный индекс, а для Японии и Китая — имя собственное. {9-host}
Некоторые отличия моделей с точки зрения дизайна:
- Honda Vezel представляет собой кросс-купе с ярким и дерзким дизайном экстерьера. autosender.ru Мускулистый кузов, рельефные выштамповки на капоте и боковинах, мощные колёсные арки создают брутальный и динамичный образ. autosender.ru При этом округлые формы и плавные линии кузова придают автомобилю элегантности и стремительности. autosender.ru Фирменная решётка радиатора с крупными ячейками «в соты» и узкая светодиодная оптика формируют фирменный взгляд Honda. autosender.ru
- Honda HR-V имеет причудливый дизайн задней части, который отражает красоту силы и манёвренности. www.aoyama.ru Используются светодиодные фары типа «Летающее крыло» и стример поворота. www.aoyama.ru
Некоторые отличия моделей с точки зрения технических характеристик:
- Honda Vezel в основном оснащён 1,5-литровым бензиновым двигателем, который обеспечивает хороший баланс мощности и экономичности. autosender.ru Доступны три типа коробок передач: механическая, роботизированная и коробка-вариатор. autosender.ru
- Honda HR-V предлагается в гибридной версии. {8-host} Схема состоит из четырёхцилиндрового бензинового 1,5-литрового агрегата (106 л.с., 127 Нм), работающего по циклу Аткинсона, и двух электромоторов. {8-host} Один из них состыкован с ДВС и также играет роль генератора, второй передаёт крутящий момент на колёса. {8-host} Мощность основного тягового мотора — 131 л.с., момент — 253 Нм. {8-host} ДВС подключается к колёсам только в экстренных случаях, во всех остальных режимах машина едет на электротяге. {8-host}