Чем отличаются государственные дороги от других типов дорог в разных странах?

Возможно, имелась в виду административная классификация дорог, в рамках которой выделяют дороги с разным уровнем государственного управления, ответственные за финансирование и техническое обслуживание. en.wikipedia.org Дороги с более высоким административным статусом обычно выполняют более высокие функциональные функции и соответствуют более высоким стандартам проектирования, хотя нередки исключения. en.wikipedia.org

Некоторые примеры классификаций дорог в разных странах:

• Япония. oborudka.ru Все улицы и дороги в стране подразделяются на 4 типа, каждый из которых делится на несколько классов. oborudka.ru Есть национальный (государственный), префектурный (областной) и муниципальный (городской) уровни принадлежности. oborudka.ru
• Германия. oborudka.ru Все улицы и дороги подразделяются на 5 групп с буквенными обозначениями, которые обеспечивают транспортные связи в зависимости от условий их прохождения. oborudka.ru Каждой группе поставлено в соответствии 6 уровней качества транспортного обслуживания. oborudka.ru
• США, Канада, Австралия и ряд других стран. oborudka.ru Разделение улично-дорожной сети основано на соотношении функций движения (или подвижности) и доступа к территории. oborudka.ru
• Китай. dzen.ru Есть платные дороги двух типов: государственные (построены за счёт бюджета) и коммерческие (сооружены за счёт собственных или заёмных средств компаний). dzen.ru По закону государственная дорога должна стать бесплатной после 15 лет эксплуатации, а коммерческая — через 25 лет. dzen.ru