Чем отличается контактный рельс от контактной подвески в метрополитене?

Контактный рельс в метрополитене — это вид контактной сети, представляющий собой жёсткий контактный провод или третий рельс, предназначенный для осуществления скользящего контакта с токоприёмником подвижного состава (электровоза, моторного вагона). ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

От контактной подвески контактный рельс отличается тем, что его установку осуществляют при помощи металлических опор-кронштейнов головкой вниз, которые в свою очередь крепятся к шпалам. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru При такой подвеске контактный башмак, установленный на тележке вагона и подтягиваемый пружинами вверх, скользит по головке рельса — происходит нижний токосъём. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

Также контактный рельс обычно скрыт на станциях под платформой и узнаётся по ярко-жёлтому или красному кожуху. mosmetro.ru