Контактный рельс в метрополитене — это вид контактной сети, представляющий собой жёсткий контактный провод или третий рельс, предназначенный для осуществления скользящего контакта с токоприёмником подвижного состава (электровоза, моторного вагона). 24

От контактной подвески контактный рельс отличается тем, что его установку осуществляют при помощи металлических опор-кронштейнов головкой вниз, которые в свою очередь крепятся к шпалам. 24 При такой подвеске контактный башмак, установленный на тележке вагона и подтягиваемый пружинами вверх, скользит по головке рельса — происходит нижний токосъём. 24

Также контактный рельс обычно скрыт на станциях под платформой и узнаётся по ярко-жёлтому или красному кожуху. 1