Плюсы езды в ECO-режиме:

• Снижение расхода топлива и выбросов вредных веществ в атмосферу. 13
• Обучение водителя принципам экономичного вождения. 2 Система показывает, как меняется потребление топлива в зависимости от манеры езды, и подсказывает, что нужно делать, чтобы снизить расход. 2

Минусы езды в ECO-режиме:

• Снижение продувки камеры сгорания. 1 Это способствует образованию нагара, который может привести к залеганию поршневых колец, увеличению расхода масла и другим последствиям. 1
• Увеличение нагрузки на коленвал и вкладыши. 1 Малые обороты двигателя в этом режиме часто сопровождаются снижением давления масла. 1
• Детонация. 1 Двигатель, работающий на минимально допустимом топливе и в условиях ECO-режима, становится более склонным к появлению детонационных стуков, особенно при высоких нагрузках. 1
• Длительный прогрев двигателя. 14 Зимой это не только влияет на комфорт в салоне, но и повышает вероятность образования отложений. 1
• Повышенный износ АКПП. 12 Частые переключения передач увеличивают износ фрикционов и гидроблока. 1
• Вялый разгон на трассе. 1 При обгоне это может быть опасно, особенно если автомобиль долго думает, прежде чем разогнаться. 1

ECO-режим может быть полезен, если использовать его разумно, например, в городских условиях, где динамика движения не столь важна, а частые остановки и плавные старты позволяют экономить топливо. 1 Однако для трассы или зимних поездок лучше переключиться на стандартный или даже спортивный режим. 1