Возможно, имелись в виду доработки, которые приходилось проводить при создании версии Nissan Skyline GT-R с левым рулём, так как для этой модели не существовало готовых деталей-аналогов. www.drive2.ru
Некоторые отличия:
- Рулевая рейка. www.drive2.ru Требовала адаптации, так как система HICAS утрачивала способность поворачивать задние колёса на низких скоростях в сторону, противоположную передним. www.drive2.ru
- Поводки стеклоочистителей. www.drive2.ru Требовали доработки, при этом не изменялось расположение моторчика стеклоочистителей. www.drive2.ru
- Подрулевые переключатели. www.drive2.ru Менялись: слева располагались «поворотники» и свет, справа — «дворники». www.drive2.ru
- Отопитель салона. www.drive2.ru Для его установки приходилось переносить заборник салонного фильтра на правую сторону, вырезая там необходимое окно и, наоборот, заваривая его слева. www.drive2.ru
- Под капотом. www.drive2.ru Вакуумный усилитель тормозов вместе с главным цилиндром переезжали налево, блок ABS — направо, менялась проводка. www.drive2.ru
- Фары и зеркала заднего вида. www.drive2.ru Оставались «праворульными». www.drive2.ru
- Рукоятка ручного тормоза. www.drive2.ru Оставалась на месте, но располагалась с противоположной к водителю стороны. www.drive2.ru
- Клавиши открывания капота и топливного бака. www.drive2.ru Перемещались в левый ножной колодец. www.drive2.ru
До 2003 года модель Nissan Skyline GT-R производилась только с правым рулём и не экспортировалась. aw.by