Subaru Forester, вероятно, превосходит Outback по проходимости на бездорожье. 1 У Forester клиренс на 7 мм выше, геометрия лучше, к тому же ему помогает режим L на вариаторе, застывающий при малой скорости на пике тяги. 1

Некоторые особенности проходимости Outback:

• Большие свесы — главный ограничитель внедорожных возможностей автомобиля. 4
• При форсировании труб и резком съезде с асфальта у длиннобазного Outback есть риск зацепиться днищем. 9
• Разогнавшись и по инерции проталкиваясь в глубоком снегу, Outback может внезапно начать закапываться, когда под передним свесом или днищем скопится плотный снег. 5

Некоторые особенности управляемости Outback:

• В предельных режимах и с ростом скорости прямая связь с машиной теряется из-за слишком лёгкого руля, работающего к тому же на длинной дуге. 1
• Outback немного упирается на входе, демонстрируя недостаточную поворачиваемость, но дальше послушно следует за рулём. 4

Однако есть и исключения: например, в версии Outback Wilderness 2025 года автомобиль получил увеличенный дорожный просвет (241 мм) и, по заявлению Subaru, способен покорять бездорожье. 2