Разница между летним и зимним режимом работы печки в автомобиле заключается в особенностях функционирования системы климат-контроля в зависимости от температуры на улице. 14

Зимой пользователь задаёт температуру, которую необходимо поддерживать в салоне автомобиля, например 22 градуса тепла. 4 Система переключается в автоматический режим. 4 Контроллер получает сведения от сенсоров температуры в салоне и сравнивает их с заданными параметрами. 4 Если внутри машины теплее, чем нужно, то заработает кондиционер. 4 Если же в машине прохладнее, чем требуется, то радиатор открывает электрические клапаны и в печку поступает антифриз, используемый системой охлаждения мотора. 4 Контроллер задаёт скорость вращения вентилятора в зависимости от разницы между имеющейся температурой и требуемой, при этом учитывается уровень прогревания теплоносителя в радиаторе. 4 Когда достигнута запрограммированная температура воздуха в салоне, темп обдува снижается, и система переходит в режим поддержания нужных параметров. 4

Летом при автоматическом режиме работы печки направление потока воздуха выставляется автоматически: летом охлаждается верхняя часть салона, поэтому поток направляется из передних дефлекторов. 1 Как только температура салона становится выше указанной, сразу включается компрессор кондиционера, включается внутренняя циркуляция воздуха и обороты повышаются до максимума. 1

Также летом при отоплении основной поток горячего воздуха должен быть направлен вниз, а холодный напор летом — в центральные дефлекторы. 2