Вопросы к Поиску с Алисой
Некоторые различия между 8-клапанными и 16-клапанными двигателями, в том числе на примере автомобиля ВАЗ-2112:
8-клапанный двигатель имеет один распределительный вал, на котором «висят» все восемь клапанов. auto.rambler.ru Среди преимуществ такого мотора называют простую конструкцию, надёжность и неприхотливость к топливу и маслу. auto.rambler.ru Однако у 8-клапанного двигателя есть и недостатки: меньшая мощность, больший расход топлива, шум на больших скоростях и необходимость более частой регулировки клапанов. dzen.ru
16-клапанный двигатель оснащён вторым распределительным валом, на котором находятся по два клапана на впуск и выпуск. auto.rambler.ru Для работы такой системы требуется более сложный газораспределительный механизм. dzen.ru Среди плюсов 16-клапанного двигателя называют повышенную мощность, экономичность, меньшую шумность и лучшую эластичность. auto.rambler.ru Однако у такого мотора есть и минусы: увеличенные затраты на содержание и ремонт, а также требование более высокооктанового бензина (95–98, вместо 92). auto.rambler.ru
Ещё одно отличие заключается в компоновке: у 16-клапанного двигателя впускной и выпускной тракты разнесены по разные стороны головки. www.drive2.ru
Выбор между 8-клапанным и 16-клапанным двигателем зависит от предпочтений и требований к автомобилю. auto.rambler.ru Если важны надёжность и экономичность, то лучше выбрать 8-клапанный мотор, а если — динамика и мощность, то 16-клапанный. auto.rambler.ru