В чем причины перегрева дизельного двигателя в летнюю жару?

Некоторые причины перегрева дизельного двигателя в летнюю жару:

• Неисправность системы охлаждения. www.drive2.ru Например, может забиться грязью пространство между радиатором кондиционера и основным радиатором. www.drive2.ru Также могут быть неисправны термостат, водяная помпа или вискомуфта вентилятора охлаждения. www.drive2.ru
• Повышение механического трения. www.drive2.ru Причиной может быть низкое давление масла, что ухудшает скольжение и увеличивает температуру. www.drive2.ru В результате появляются механические повреждения трущихся деталей (поршней, зеркал цилиндров, вкладышей коленвала). www.drive2.ru
• Неправильный впрыск. www.drive2.ru При неисправности форсунки происходит распыление топлива крупными каплями, которые образуют очаги горения на стенках цилиндра и дне поршня. www.drive2.ru Локальный перегрев в этих очагах настолько велик, что может вызвать прогар поршня, при этом повышается и общая температура двигателя. www.drive2.ru
• Загрязнение радиатора. www.best-motors77.ru www.servavto.ru Засорение ведёт к нарушению процессов теплообмена и значительно увеличивает вероятность перегрева. www.servavto.ru

Перегрев дизельного двигателя — серьёзная проблема, которая может привести к поломке, поэтому при возникновении подобных симптомов рекомендуется обратиться к специалисту.