В чем преимущества и недостатки дизельного двигателя Д-245 на ЗИЛ Бычок?

Некоторые преимущества дизельного двигателя Д-245, установленного на ЗИЛ «Бычок»:

• высокая надёжность, возможность проехать более 300 тысяч километров без капремонта; www.opex.ru
• высокая ремонтопригодность; www.opex.ru
• экономичность, средний расход топлива — около 20 литров на 100 километров при скорости 90 километров в час; www.opex.ru
• пригодность для запуска при низких отрицательных температурах, вплоть до –25 °С; www.opex.ru
• соответствие стандартам Евро-3 и Евро-4. perevozka24.ru

Некоторые недостатки дизельного двигателя Д-245:

• постоянные подтёки масла, из-за чего требуется регулярная доливка масляной жидкости; www.opex.ru
• высокая шумность и сильные вибрации на кузов, из-за чего работать на технике с таким мотором некомфортно, особенно при длительных поездках; www.opex.ru
• нехватка тяги при значительной нагрузке; www.opex.ru
• ненадёжная турбина, которая может выйти из строя из-за сильных вибраций; www.opex.ru
• сравнительно небольшой ресурс (около 300 тысяч километров), но при правильном обслуживании его можно продлить до 400 тысяч километров. perevozka24.ru