Несколько причин, по которым возникает стук в двигателе при работе ГРМ:

• Проблемы с натяжителем цепи ГРМ. 1 После остановки двигателя масло беспрепятственно стекает из корпуса натяжителя, и цепь провисает. 1 После пуска мотора нужно некоторое время, чтобы восстановить рабочее давление жидкости в натяжителе. 1
• Растяжение цепи ГРМ. 12 Если цепь растянулась, она шумит постоянно. 1 При этом возникает рассогласование фаз, что делает работу мотора более жёсткой. 1
• Износ фазовращателей. 1 Со временем в них разбивает внутренние элементы, и они грохочут, пока полости не заполнятся маслом. 1

Для точной диагностики и определения причины стука в двигателе рекомендуется обратиться к специалисту.