8-клапанные двигатели используются в Renault Logan до сих пор, вероятно, из-за простоты конструкции и надёжности этих моторов. 12

При проектировании автомобиля выбирали двигатели, которые уже имелись в ассортименте Renault, отличались экономичностью и низкой ценой, а также могли работать на не слишком качественном топливе. 1

Кроме того, в городе 8-клапанный вариант предпочтительнее 16-клапанного: он уверенно тянет с «низов», работает немного тише и имеет более выгодные коэффициенты ОСАГО и транспортного налога. 3

Однако для современного водителя недостатком 8-клапанных двигателей считается их малая мощность по сравнению с 16-клапанными конкурентами. 1