Почему советские гоночные автомобили часто имели необычные конструкции и технологии?

Советские гоночные автомобили часто имели необычные конструкции и технологии из-за необходимости поиска оригинальных решений для участия в соревнованиях. nsportal.ru

Некоторые факторы, которые влияли на разработку таких машин:

• Борьба за достижение высоких скоростей. nsportal.ru Конструкторы стремились создать высокосовершенные конструкции, что приводило к внедрению усовершенствований в области аэродинамики, повышения мощности двигателя, конструкции шин и характеристик управляемости. nsportal.ru
• Использование узлов и агрегатов от не подходящих для этой задачи машин. www.techinsider.ru Например, в «Звезде-1» использовали силовой агрегат от гоночного мотоцикла DKW UL350 с необычной П-образной компоновкой цилиндров. www.kolesa.ru
• Использование новых материалов. nsportal.ru Для изготовления кузовов некоторых гоночных автомобилей привлекали НИИ пластических масс, например, использовали стеклоткань и бумажные соты, пропитанные клеем БФ, или стеклопластик. www.techinsider.ru
• Инициатива рядовых инженеров. dzen.ru Гоночные автомобили в СССР строились малыми сериями, а то и в единственных экземплярах, зачастую по инициативе инженеров и вопреки желанию партийных чиновников. dzen.ru