Распределение массы по автомобилю играет важную роль в управляемости, потому что более тяжёлая ось обладает большей инерцией и менее охотно поворачивает. 2

Некоторые примеры влияния развесовки (распределения массы по осям) на управляемость:

• Нагруженная передняя ось. 2 Автомобили с таким распределением при крутых поворотах склонны соскальзывать наружу передними колёсами. 2
• Тяжёлая задняя часть. 2 Такие машины, наоборот, уходят в занос задними колёсами. 2
• Расположение центра масс. 1 Чем выше эта точка, тем больше крены, хуже устойчивость в поворотах, больше риск опрокидывания при влиянии прочих негативных факторов. 1

Однако есть и обратный эффект: менее нагруженные колёса легче блокируются при торможении, потому что сцепление с асфальтом у них не такое хорошее. 2

Считается, что оптимальна развесовка 50:50 или небольшой перевес на переднюю ось, потому что хорошо сбалансированный автомобиль более устойчив и безопасен при маневрировании. 2