Почему производители скрывают заводскую краску под слоем грунта на автомобиле?

Производители скрывают заводскую краску под слоем грунта на автомобиле для защиты кузовных деталей от коррозии. kuzov.info dzen.ru

Если кузовная панель оригинальная или от сертифицированного производителя, то она покрыта катафорезным грунтом, нанесённым методом электроосаждения. kuzov.info На заводе деталь проходит несколько этапов обработки: сначала обезжиривается, фосфатируется, потом покрывается грунтом в специальном резервуаре. kuzov.info В итоге образовываются фосфатная и полимерная защитные плёнки. kuzov.info

После нанесения заводской грунт «запекается» при температуре от 150 до 200 градусов по Цельсию. kuzov.info От этого он полностью полимеризуется и становится более прочным и химически инертным. kuzov.info