«Приора» считалась одним из лучших автомобилей в своём классе по нескольким причинам:
- Простота и надёжность. dzen.ru В машине не было излишеств, которые могли бы ломаться, но были все основные удобства для комфортной езды. dzen.ru Некоторые экземпляры «Приоры» могли проходить по 300–350 тыс. км без капитального ремонта. dzen.ru
- Низкий расход топлива. dzen.ru В смешанном цикле автомобиль потреблял около 7–7,5 л на 100 км. dzen.ru
- Доступные запчасти. dzen.ru Запчасти и расходники были недорогими и доступными. dzen.ru
- Относительно высокая шумоизоляция. dzen.ru По сравнению с ВАЗами предыдущих поколений, у «Приоры» была хорошая шумоизоляция. dzen.ru
- Улучшенная управляемость. avtoexperts.ru Завод поработал над настройками подвески: были чётко выверены углы установки колёс, подобраны более качественные амортизаторы. avtoexperts.ru
- Улучшенная эргономика посадки. avtoexperts.ru Качество материалов в салоне было выше, чем у ВАЗ-2110 и даже чем у «Гранты». avtoexperts.ru
Кроме того, «Приора» стала популярным автомобилем у молодёжи, для неё было много готовых решений по тюнингу. avtoexperts.ru