После замены сайлентблоков необходимо делать развал-схождение, потому что это вмешательство в подвеску автомобиля, и углы колёс нужно выставлять заново. 4

Это общее требование ко всем видам ремонта с полной или частичной разборкой подвески. 1 Кроме того, замена сайлентблоков влияет на сохранность настроек ходовой части. 1

Некоторые причины, по которым могут нарушиться углы сход-развала после замены сайлентблоков:

• Изменение клиренса. 2 Дорожный просвет со временем изменяется из-за просадки сайлентблоков, пружин и других упругих деталей ходовой части. 2
• Появление зазоров. 2 Они возникают в сайлентблоках и прочих шарнирных соединениях подвески и влияют на углы сход-развала. 2
• Естественное старение кузова. 2 На кузов постоянно действуют изгибающие и крутящие усилия, в результате чего постепенно изменяется геометрия кузова и, соответственно, нарушаются углы сход-развала. 2

Грамотно настроенный сход-развал обеспечивает идеальную управляемость автомобиля, минимальные отклонения от прямолинейной езды, высокую манёвренность и другие преимущества. 2