Обработка автомобиля шумоизоляцией при отрицательной температуре может быть нежелательна по нескольким причинам:

• Плохая адгезия. 23 На холодных поверхностях материалы хуже сцепляются с металлом, что может привести к их отслоению. 3 Чтобы решить проблему, нужно выполнять работы в тёплом боксе. 3
• Конденсат на кузове. 23 При контакте холодного металла и тёплого изоляционного материала на поверхности кузова образуется конденсат, который может остаться под шумоизоляцией. 3 Если автомобиль находится в тёплом помещении, кузов быстро прогревается, и разница температур между металлом и воздухом минимизируется. 3
• Хрупкость пластиковых элементов. 23 При низких температурах пластик становится более ломким. 3 При разборке салона в холодных условиях существует риск повредить обшивку. 3 Чтобы избежать этого, достаточно оставить автомобиль в тепле на час перед началом работ. 3
• Повреждения шумоизоляционного слоя. 3 Жидкие шумоизоляционные материалы, такие как мастика или напыляемые составы, требуют времени для застывания. 3 Если начать эксплуатацию автомобиля сразу после нанесения, защитный слой может повредиться из-за воздействия влаги, грязи или химических реагентов. 3

Оптимальная температура для монтажа шумоизоляции — от +15 до +20 °C. 34 Важно, чтобы температура оставалась неизменной на протяжении всего времени проведения работ. 3