Использовать режим нейтрали при движении автомобиля с автоматической коробкой передач не рекомендуется по нескольким причинам:

• Пагубное влияние на работу трансмиссии. 2 При переключении селектора в нейтральное положение первичный и вторичный валы коробки перестают взаимодействовать друг с другом, в результате чего силовой агрегат переходит на холостые обороты, а рабочее давление масла падает в два раза. 2 Поскольку нейтральное положение отключает передачу усилия между мотором и колёсами, вторичный вал коробки подвергается повышенным нагрузкам. 2
• Износ фрикционных колец. 3 Когда водитель возвращает передачу обратно на D (Drive), фрикционные диски, вращающиеся с разной скоростью, резко сомкнутся, что приведёт к износу фрикционных колец и в итоге к неисправности АКПП. 3
• Потеря контроля над скоростью автомобиля. 1 Например, водитель не сможет быстро увеличить скорость, если возникнет такая необходимость. 1

Режим нейтрали в автомобиле с автоматической коробкой передач предназначен для экстренных ситуаций, например, для разблокировки колёс или буксировки автомобиля. 13