Почему может произойти провал в разгоне на дизельных автомобилях?

Некоторые причины провала в разгоне на дизельных автомобилях:

• Засорённые фильтры. www.pravda.ru Засорённый топливный фильтр не даёт мотору нужного количества топлива, а грязный воздушный — ограничивает приток воздуха. www.pravda.ru
• Проблемы с форсунками. www.pravda.ru Форсунки могут засориться или, наоборот, застрять в открытом положении. www.pravda.ru В обоих случаях топливо поступает неравномерно, и мотор не развивает нужной мощности. www.pravda.ru
• Нарушение фаз газораспределения. www.pravda.ru Изношенный ремень ГРМ или его смещение — классическая причина падения тяги. www.pravda.ru
• Слабая компрессия. www.pravda.ru Ослабленные клапаны нарушают компрессию в цилиндрах. www.pravda.ru
• Загрязнённая выхлопная система. www.pravda.ru Забитый сажей или льдом глушитель, как и засорённый катализатор, мешает свободному выходу отработанных газов. www.pravda.ru
• Сбой в датчиках. www.dieselkraft.by www.pravda.ru Сбой в датчике кислорода, температуры или самого блока управления может изменить алгоритм работы двигателя. www.pravda.ru
• Неправильно выставленный угол зажигания. www.dieselkraft.by При неправильном выборе угла впрыскивание топлива в цилиндр будет несвоевременным, топливо не будет сгорать полностью. www.dieselkraft.by
• Выход из строя ТНВД. www.dieselkraft.by Когда насос начинает качать топливо слабо, его давления хватает только на работу ДВС в режиме холостого хода. www.dieselkraft.by

Для выявления истинной причины провала в разгоне на дизельном автомобиле рекомендуется провести компьютерную диагностику двигателя. dizservice.ru