Некоторые возможные причины, по которым может перестать качать второй контур на «КАМАЗе»:
Износ ускорительного крана. auto.ru При внутреннем износе он нередко пропускает через перепускной клапан. auto.ru
Поломка кнопки ручника. auto.ru Воздух может уходить по штоку или через трещину в корпусе. auto.ru
Проблемы с фитингами и соединениями на ускорительном кране, особенно если алюминиевые штуцеры уже «разбиты». auto.ru
Повреждение пневмокамер. auto.ru Если мембрана повреждена, давление уходит сразу в атмосферу. auto.ru
Проблемы с прокладками и резинками. auto.ru За годы работы они могут стать твёрдыми и перестать выполнять свои функции. auto.ru
Неисправность тройного защитного клапана. kamaz-forum.ru vk.com Он может выйти из строя, например, из-за того, что его «прихватило». vk.com
Проблемы с электродатчиками. kamaz-forum.ru Если индикаторы аварийного давления не мигают и не пищат, возможно, «глючат» электродатчики. kamaz-forum.ru
Для точной диагностики и устранения проблемы рекомендуется обратиться к специалисту.
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.