«Мокрую» DSG-коробку считают более надёжной по сравнению с «сухой» из-за особенностей конструкции: в «мокрой» DSG фрикционы находятся в масляной ванне, которая обеспечивает им смазку и охлаждение. 25

Некоторые преимущества «мокрой» DSG:

• Меньший перегрев. 4 Масло эффективно отводит тепло от сцеплений, предотвращая их перегрев и износ. 4 Это особенно важно при интенсивной езде и в условиях высоких температур. 4
• Снижение трения. 4 Масло обеспечивает плавное скольжение сцеплений, снижая трение и износ. 4
• Защита от коррозии и загрязнений. 4 Масло защищает сцепления от коррозии и загрязнений, продлевая срок их службы. 4

В «сухой» DSG, напротив, сцепления работают без масляного охлаждения, что делает её более лёгкой и экономичной, но менее надёжной и долговечной. 4

Однако стоит учитывать, что независимо от типа DSG, главное — правильная эксплуатация и своевременное обслуживание. 4